Кабмин опубликовал список причин, согласно которым Укртрансинспекция и Государственная инспекция по безопасности на наземном транспорте могут проверять транспортные средства.

Укртрансинспекция может останавливать транспорт при проведении рейдовых проверок. Основные причины таковы:

— нарушения правил посадки (высадки) пассажиров в неустановленных местах;

— нарушения размещения визуальной информации на автобусах;

— перевозка пассажиров на межобластных маршрутах в стоячем положении;

— эксплуатация такси с нарушением требований законодательства по обустройству;

— эксплуатация транспорта с явными признаками технической неисправности.

— сомнения в возможности водителя управлять транспортом (резкая смена направления движения или скоростного режима);

— отсутствие номерных знаков;

— данные, свидетельствующие о причастности транспортного средства, водителя или пассажиров к ДТП.

В обязанности водителя входит:

— предоставить на время проверки должностному лицу Укртрансинспекции документы, на основании которых проходит перевозка;

— выполнять требования, предусмотренные государственным контролем;

— начинать движение только с разрешения должностного лица инспекции.

Проверка одного транспортного средства не должна длиться больше часа. Если найдены нарушения, то сотрудник Укртрансинспекции составляет акт и/или протокол об административном правонарушении. Если нарушение касается перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, в известность ставят МВД.

Также стало известно, что власти могут увеличить штрафы за нарушение габаритно-грузовых нормативов. Для водителей сумма штрафа вырастет до 1700 грн, а для собственников и ответственных должностных лиц – до 17 тыс. грн.

Отметим, что правительство решило изменить работу межрайонных регистрационно-экзаменационных отделов ГАИ (МРЭО) и автошкол. Их превратят в центры оказания услуг. Кроме того, изменения в работе автошкол затронут порядок их регистрации.